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富森环保5座电动巡逻车用途经过专业设计,车身重量轻,续航里程远,整车结实、耐用。5座电动巡逻车配备大容量免维护电池,维护更简单,更好打理。
主要配置:
序号 |
产品名称 |
配置要求 |
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1 |
电气系统 |
电 机 |
美国进口KDS交流电机48V /5kW。 |
2 |
电 池 |
6个8V 200Ah超威牌大容量深循环免维护蓄电池。 |
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3 |
电控系统 |
美国科蒂斯交流控制器系统,具有电子助刹车功能,能达到效率高、安全性好,下坡能对电池充电。 |
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4 |
充电器 |
全自动工频变压器式充电器,输入电压约为AC 220V 50~60HZ,输出约为DC48V 25A。 |
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5 |
灯光和警示 系 统 |
具有远光、近光灯、转向灯、小灯、后组合灯、倒车灯、倒车蜂鸣器,电喇叭等功能。 |
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6 |
仪表开关系统 |
工程塑料仪表台、韧性好。组合仪表(具有电流表、电压表、电量表、速度里程表、转向指示灯等)。 |
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7 |
加速器 |
原装电控配套的加速器,性能稳定、加速性能好。 |
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8 |
雨刮器 |
带自动复位功能的雨刮器,刮水面积大,干净彻底。 |
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1 |
车体系统 |
底盘车架 |
专业电动车底盘设计,铝合金底盘框架,车身轻量化、结实耐用、防锈处理。 |
2 |
车身外饰 |
工艺精细、车貌美观时尚,模块结构、装配工艺缝隙小,易维护、车身轻便,采用工程塑料,韧性好。 |
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3 |
前桥及悬挂 |
独立悬挂、螺旋弹簧+液压减震。 |
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4 |
后桥及悬挂 |
传动轴输入式整体后桥,带主减速及差速器。螺旋弹簧+液压减震舒适性强,优于板簧片+液压减震系统。 |
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5 |
制动系统 |
四轮碟刹液压刹车+电磁驻车,半坡起步不后退。 |
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6 |
转向系统 |
采用双向齿轮条式,具有自动间隙补助功能。 |
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7 |
前挡风玻璃 |
汽车用双层夹胶安全玻璃。 |
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8 |
顶 篷 |
高强度工程塑料顶棚,结实、轻便、耐用、美观,配长形警灯。 |
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9 |
座 椅 |
采用工程塑料分体式座椅,经久耐用,可前后调节距离,符合人机工程学原理,乘坐舒适 |
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10 |
扶 手 |
新型铁方管扶手。 |
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11 |
地 板 |
铝合金花纹板、耐腐蚀。 |
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12 |
后视镜 |
左右手动型外后视镜及驾驶室内后视镜,视野开阔。 |
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13 |
轮 胎 |
耐磨真空轮胎,配装钢制轮辋。 |
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14 |
其 它 |
配装前、后保险杆,带封闭式工具箱。 |
技术参数:
序号 |
技术参数 |
1 |
长×宽×高:约3200×1500×2000 mm; |
2 |
座位数:5座; |
3 |
整备质量:约800 kg; |
4 |
满载总质量:约1560 kg; |
5 |
轴距:约1900 mm; |
6 |
前轮距:约1110 mm; |
7 |
后轮距:约1150 mm; |
8 |
离地间隙:约150 mm; |
9 |
转弯半径:约5 m; |
10 |
制动距离:≤4m; |
11 |
速度: 不少于28 km / h; |
12 |
续驶里程:>100km; |
13 |
充电时间 :小于8~10h; |
14 |
噪音:≤60dB; |
15 |
爬坡能力(满载):不少于30%。 |